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CABINE DE PEAGE

 

Abris techniques ou shelter pour cabine de péage en panneaux sandwichs isolés avec parements polyester ou aluminium

SHELTER RST

Domaines d’application

• Autoroute

• Route

• Tunnel 

• Pont

Principes de construction

•  Longueurs de 2 à 6 m  

•  Largeurs jusqu’à 3.00 m 

•  Hauteurs jusqu’à 3.00 m 

•  Soubassement en acier traitement de surface par galvanisation ou anti-gravillon

•  Panneaux sandwich monolithique 

•  Isolation de 47 mm pouvant être augmentée sur demande

• Coefficient U parois et toit de 0,556 W/m²K°

•  Plancher  isolé charge 250 kg/m² à 750kg/m² 

•  Levage par le bas sur châssis avec écarteur

Avantages 

• Très grande résistance aux conditions environnementales grâce aux panneaux monolithiques 

• Très grande rigidité de structure monocoque permettant le levage en charge

• Diminution du temps d’intégration par la facilité de fixation dans les panneaux 

• Réduction des ponts thermiques, diminution de la condensation intérieure par son mode d’assemblage par collage structural

• Adaptation à votre charte graphique avec nuancier Pantone par film adhésif 

• Manutention facilité 

• Intégration en usine des servitudes (électricité, chauffage, climatisation …) 

• Diminution du poids mort par l'utilisation de matériaux modernes

 

Concept adaptable à vos contraintes d'exploitation

• Dimensions

• Matériaux

• Localisation comme  zone atex, corrosive ...

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